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英皇国际唯一官网,作为一款中国“特供车”,却起个意大利名字,这韩系轿跑有戏吗?



英皇国际唯一官网,作为一款中国“特供车”,却起个意大利名字,这韩系轿跑有戏吗?

英皇国际唯一官网,随着90后消费者正在成为国内市场的主要消费人群,使得的整个汽车设计的整体走向变得更加年轻化、运动化,而各大厂商现在都不断得把自家车型设计得更动感、个性。

说到这点,其实有个厂商在国内刚开始盛行运动风的时候,就已经往这风格做了,那就是北京现代!而现在这个品牌又准备推出一款非常动感的轿跑车——lafesta(音译:拉菲斯塔),比较有意思的是这款车居然是一款中国“特供车”。

说到北京现代的中国“特供车”,说起来也还算比较多的,瑞纳、悦纳、悦纳rv、悦动、ix35、名图,还有前段时间发布的悦动rv都可以从各种意义上归纳为中国“特供车”。不过这些“特供车”除了ix35都有个中文名字,而即将上市的特供车型却要不走寻常路,取了个意大利语名字 ——lafesta翻译过来就是“盛会”的意思,当然也不排除上市后会起个中文名字的可能。不过不管这个名字代表着什么意义,至少在博眼球上是成功,看起来会给人一种高端车型的感觉!

lafesta的名字是取得高大上了,但实际上定位是一款中型轿跑车。官方在对这款宣传的时候强调了这款车的运动、年轻的风格,这也注定了这款车面向的消费人群是年轻人为主。既然要吸引年轻消费群体,在颜值上就必须下足功夫,为此lafesta也用了全新的设计语言。

虽然采用了新的设计语言,但是前脸的大体造型还是从家族式风格的六边形大嘴演变过来的,不过在造型上要比原来的家族式前脸更加动感,中网采用的菱形网格也非常有张力。再加上犀利的大灯跟镀铬饰条的点缀使得整个前脸看起来活力十足!相信这张前脸也能很好地讨好年轻人喜爱。

而lafesta作为一款轿跑车型自然侧面会采用溜背式设计,并且lafesta的侧面有一处设计是很有自己特点的,就是腰线先从车灯延续到接近后车门把手的时候断开,然后从后车门把手来一段幅度比较大的曲线延伸到后面。

车尾上相对于车头的犀利线条来讲,圆润的线条会应用得更多点。包括了下保险杠和排气管都是用圆润的造型。

内饰上虽然没有公布,但是网上已经流传出的实车图中已经能够看到个大概了。看起来比encino设计感更为丰富,大尺寸悬浮式中控屏,三幅式方向盘,还有横贯的饰板,看起来颇为时尚!

动力上,官方宣称将要搭载1.6t的高功率发动机,传动上搭载的是7速双离合变速箱,还号称动力将会是同级最强(比思域还要强)。说得疆哥都有点小期待了,不过疆哥猜测应该是用encino的1.6t的发动机加强出来的产物。

既然是为了吸引年轻消费者配置上就不能落后,所以新车将配备丰富的adas智能驾驶辅助系统和多项领先同级的智能网联系统,带来先进的智能安全和人机交互体验。不过随着互联网时代的发展,人机交互早就不是什么新鲜的事了!

lafesta虽然是一款中国“特供车”,但是在造车诚意上还是足够的。而采用的全新设计语言虽然非常动感,但是整车给疆哥的感觉也并没有那么地新奇,毕竟这一类型的现在也是主流设计了,无论是原来的轿跑车,还是后来走运动风格的轿车,都是这类型的设计,这种趋势也使得轿跑车跟运动型轿车在外形上的界线越来越模糊。也使得lafesta自身本来想表达的那种个性反倒变得不那么个性了,要说辨识度明显一点的大概就是经过改进的前脸家族式脸谱吧!

既然设计上其实也没有宣传的那样会强烈吸引年轻消费者,那其他方面呢?说到品牌,虽然北京现代在去年6月开始,销量都处于正增长的情况,所以现代趁热打铁推出lafesta也是比较合理的,但是品牌影响力上对比其他的日系、德系来讲还是相差太远了。也是因为品牌上的薄弱,所以即便是定位非常准确的lafesta,在面对竞品思域的时候还是显得底气不足啊!

当然品牌上的劣势是可以通过定价和动力来弥补的,价格上虽然没有公布,但是疆哥估算起步价应该不会低于14万,因为同样现代中型车的名图为12.98万起步,而产品力更强,设计更新颖的lafesta势必在起步价上会比名图高出一点。但是肯定不会太贵,毕竟韩系车在中国性价比这张牌是一直在打。而动力上如果要是在encino的最大马力177ps的基础上进行改进的话要接近200ps也不是没有可能的,这样一来动力也是非常强劲并且有竞争力的。

不过只要lafesta的定价不会太低,相信lafesta都不是一款能走量的车型,毕竟大多数中国消费者,包括年轻消费者在内都是在追求运动、个性的同时也对实用有着一定要求的。当然即便不能走量,但是对于现代来讲也不是没有意义的,就像大众cc对于大众的意义一样,lafesta将是一款代表着北京现代技术水平的车型。





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